鋼更易(yi)接(jie)受載重車的(de)(de)車軸、軸、曲軸的(de)(de)導(dao)致。還受到了可(ke)變氣門正時變形(xing)和彎曲荷重、齒輪(lun)軸等的(de)(de)影(ying)響力。
軟熱處理回(hui)火后，鋼讓人(ren)覺(jue)得需加(jia)工（能夠(gou)延長分(fen)割性）并對(dui)於機械設備切割實現修整。
| C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮拜一一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 里邊(bian)兒 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 最大(da)程度(du) 0.40 | 很大(da) 0.025 | 最(zui)多(duo) 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 直徑約d≤16mm商品的機器性 | |||||||
| 離婚財產 | 定 | 摸塊 | 熱治療后 | ||||
| 限(xian)制(zhi)抗拉抗彎(wan)強度(du)抗彎(wan)強度(du) | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
| 示弱彎曲應力(li) | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
| 生長 | 一兩個。 | % | ≥ 10 | ||||
| 增多面積計(ji)算 | Z | % | ≥ 40 | ||||
| 波動養(yang)分 | 千(qian)伏 | J | ≥ 30 | ||||
| 橫截面積對機械設備制造功能的關系 | |||||||
| 厚度(du)d，mm 扁鋼層(ceng)厚 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
| [R米，兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
| ? è（R P0.2），兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
| 一(yi)名(ming)，％ | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
| Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
| KV，J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | |||
| 技術設計清理工學藝設計 | 將(jiang)的應(ying)用(yong)軟件 | 環境溫度，℃ | ||
| 熱注塑成型 | 打(da)造 | + | (1050 - 850) | |
| 滑動 | + | (1180 - 850) | ||
| 方法(fa) | 熱治理 | 退火 | + | 82-860/w, o |
| 回火 | + | 540-680 | ||
| 雨水升星 | 過飽和狀態 | —— | —— | |
| 老(lao)化測試 | —— | —— | ||
| 退火(huo)工藝 | 歸一化 | + | (840-880) | |
| 軟去應力退火 | + | (680 - 720) | ||
| 熱無機化學進行(xing)處理 | 滲碳 | —— | —— | |
| 別(bie) | —— | —— | ||
| 世界標(biao)準(zhun)規范化策劃 | 歐洲各國聯盟名字 | 白俄(e)羅斯 | |||
| 42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
| 公司 | 韓國 | 我國的 | |||
| ~ 4140 每小時 | ASTM A 193-96 | ~片式機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |
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