1.5918金屬接觸面固化鋼，用作高應變速率鑄件，在 900 – 1200 N/mm2 的主導抗壓力度力度下具備有充分的堅韌。用作汽年的和齒輪變速箱齒圈軸器件的驅程錐齒輪變速箱齒圈軸、冠輪、齒輪變速箱齒圈軸、軸、螺母。鋼重點用作水利工程職業中需求高接觸面強度的大中型、過載器件。生物學完分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587鋼材型號相仿。它的特質是碳含碳量稍低一些且不添加鉬。由 15HN 鋼還有換用品制作而成的的廠品用作制作齒輪變速箱齒圈軸、樞軸、齒輪變速箱部件或機氣、汽年的和汽車發驅動力的軸，等等廠品在間隔行駛過后必須高拓展性、耐用性、可變性負荷和抗波動性。傳統料號：1.5918談起德國鋼號：17CrNi6-6普通機械的成分：C：0,14 - 0,20Si：max. 0,40Mn：0,40 - 0,90P：max. 0,035S：max. 0,035Cr：1,40 - 1,70Ni：1,40 - 1,70 細則：  EN 10084: 2008 表層硬底化鋼。技術工藝交期狀況  EN 10263-3: 2001 冷鐓和冷捏壓用鋼棒、棒材和橡膠線。外觀通戶鋼出貨方法因素熱外理整個過程體溫(oC)段造或帶鋼1100-850規范標準化850-880軟滲碳650-700滲碳880-980中心通戶830-870中央去應力退火630-650的表面軟化780-820回火150-20017CrNi6-6正火1.標稱正火氣溫：850-880°C2.保熱數小時左右3.空冷17CrNi6-6去應力退火1.標稱熱處理溫度表：650-700°C2.爐內速度慢冷凝 3.最好布氏硬性22917CrNi6-6調質(QT)1.標稱硬底化的溫度：820-870°C2.要保持這里水溫，其次在油或水面調質3.當濕度降低區域環境濕度時盡早回火 4.均勻的加水至比較適合的攝氏度。5.將素材保持良好在爐外，隨后在空氣當中中放置冷卻設備效能1.抗拉能力屈服強度：900-1100MPa2.軟弱點：635MPa3.有點復雜內縮率：40%4.斷后生長率：11%5.撞擊沖擊試驗（+20℃）：經度——40~60J應用領域合金類外層軟化鋼，用來高應力加工零件，在 900 – 1200 N/mm2 的基本點抗拉硬度硬度下具備著積極的彈性。用來車子和齒圈控制部件的安裝驅動錐齒圈、冠輪、齒圈、軸、螺母。