301不是種奧氏體鉻鎳不銹鋼板。此種耐熱合金在淬火情況下事非永久磁鐵的,但在冷代加工時候轉化為永久磁鐵。在 ASTM 301 標準規范的范圍之內內,催化的成分和處理不斷改進都可以制造重要性對應應運的常見施工產品性能特點。301 都可以于熱處理和種種調質連軋具體條件。
年紀 | UNS 沒了 | 老英式 | 西方細則 | 瑞典 | 日本國JIS | ||
碩士學歷 | 恩 | 不 | 英文名稱 | ||||
301 | S30100 | 301S21 | – | 1.4310 | X10CrNi18-8 | 2331 | SUS 301 |
% | 鉻 | 你 | C | 硅 | 錳 | 磷 | 大號 | ? | |
301 | min: | 16 | 6 | – | – | – | – | – | – |
主要程度: | 18 | 8 | 0.15 | 1.00 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 0.10 |
等級/氣性 | 拉伸撓度撓度 ksi (min.) | 屈服構造構造 0.2% ksi (min.) | 長度率 - % in 50 mm (min.) |
301 1/4 | 125 | 75 | 25 |
301 1/2 | 150 | 110 | 18 |
301全硬 | 185 | 140 | 9 |
不銹鋼材料 301 不會利用熱處置通戶。
熱處理:升溫至 1900-2050 F(1038-1121 C),第二步水淬。
消減扯力去應力退火:熱處理加熱至 500-900 F(260-482C),最后空冷。
設計應該用的高硬性和抗彎強度是用冷加工工藝保證的。代替固溶處理要求下 110 ksi.(758 MPa) 的最少抗壓標準能力強度外,不銹鋼材料 301 帶材一般以不同的冷軋鋼回火情況下種植,一直到全硬 185 ksi.(1276 MPa) 的最少抗壓標準能力強度。
高韌度和優等的耐蝕性性使 301 不銹鋼管也可以于各種各樣應用領域。典例用處還包括火車型式元器件、清障車拖車車頭、隔閡、用器、房屋建筑和小車裝修設計、小車輪罩、平屋頂排水溝類產品、餐盤、風爆門框、傳到帶、廚房水槽、地鐵2號線節車廂和電。